ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ของวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ เมื่ออันดับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มียอดขายสูงสุด 10 อันดับแรกในตลาดประเทศจีน ประจำเดือนพฤษภาคม 2026 ถูกยึดครองโดยรถยนต์พลังงานรูปแบบใหม่ทั้งหมด ส่งผลให้รถยนต์ที่ใช้งานเครื่องยนต์สันดาปภายในหรือรถยนต์น้ำมันล้วนหลุดโผจาก 10 อันดับแรก ไปอย่างสิ้นเชิงเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์
สัญญาณการเปลี่ยนแปลงของตลาดครั้งนี้เริ่มเด่นชัดขึ้นนับตั้งแต่ต้นปี โดยในช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา รถยนต์น้ำมันยังคงครองพื้นที่ถึง 7 รุ่น ในกลุ่ม Top 10 ก่อนจะลดลงเหลือ 5 รุ่น ในเดือนมีนาคม และเหลือเพียงรุ่นเดียวอย่าง Geely Binyue ในเดือนเมษายน จนกระทั่งยอดขายล่าสุดในเดือนพฤษภาคมตัวเลขดังกล่าวได้ลดลงเหลือศูนย์อย่างเป็นทางการ
ข้อมูลการจัดอันดับยอดขายจาก Autohome และ Autodext ระบุว่ารถยนต์ที่ครองอันดับสูงสุดในเดือนดังกล่าวล้วนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ทั้งสิ้น โดยรุ่นที่ทำยอดขายโดดเด่นประกอบด้วย Geely Star Wish, Tesla Model Y, Xiaomi SU7, Leapmotor A10 และ Li Auto i6
สมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน (China Passenger Car Association: CPCA) เปิดเผยว่า ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในเดือนพฤษภาคมอยู่ที่ 1.51 ล้านคัน ลดลง 22.1% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่เพิ่มขึ้นประมาณ 9% จากเดือนเมษายน
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุดคือกลุ่มเครื่องยนต์น้ำมัน แม้ว่ายังคงครองสัดส่วนตลาดอยู่ที่ 37.1% ของยอดขายรวม แต่กลับเป็นสาเหตุการลดลงของยอดขายถึง 82% เมื่อเทียบรายปี
CPCA ระบุว่าปัจจัยสำคัญมาจากราคาน้ำมันที่ยังสูง ส่งผลให้ผู้บริโภคจำนวนมากหันไปเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดแทน ในทางกลับกัน กลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles: NEV) ซึ่งรวมทั้ง EV และ PHEV กลับเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยปัจจุบันคิดเป็นสัดส่วนถึง 62.9% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดในจีน และนับเป็นเดือนที่สามติดต่อกันที่ตัวเลขดังกล่าวสูงกว่า 60%
อย่างไรก็ตาม ในฝั่งของยอดขายส่ง (Wholesale) หรือตัวเลขยอดจัดส่งรถยนต์จากโรงงานไปยังผู้แทนจำหน่าย พบว่าภาพรวมยังคงมีความแตกต่างจากการขายปลีกหน้าโชว์รูม โดยมีแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง BYD เป็นผู้ทรงอิทธิพลหลักในตาราง นำโดยรุ่น BYD Song ที่มียอดขายส่งพุ่งเกิน 75,000 คัน ตามมาด้วย Tesla Model Y ที่ราว 54,000 คัน
ขณะที่รถยนต์น้ำมันบางรุ่น เช่น Chery Tiggo 7 และ Geely Binyue ยังคงมีตัวเลขปรากฏอยู่ในอันดับท้าย ๆ ของตารางยอดขายส่ง แสดงให้เห็นว่ารถยนต์น้ำมันยังคงอยู่ในระบบห่วงโซ่อุปทานการผลิต เพียงแต่ไม่ได้เป็นตัวเลือกแรกที่ผู้บริโภคตัดสินใจซื้ออีกต่อไป
แรงทะลุพิกัด! Xiaomi YU7 GT SUV รถ EV สายโหด 990 แรงม้า เร็วสุด …
ขับไม่ต้องเดา! Google Maps เพิ่มฟีเจอร์วางแผนชาร์จ EV บน Android Auto
Xiaomi เปิดตัวแขนกลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับบ้าน เสียบ-ถอดหัวชาร์จ …
